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Film de protection de peinture ECO G15 en TPU hydrophobe
L'ECO G15 est un film de protection de peinture transparent, haute brillance en TPU, développé pour la protection de la peinture automobile extérieure. Sa surface hydrophobe aide l'eau à perler et à s'écouler, tandis que le film offre une barrière protectrice contre les rayures mineures, les débris routiers, la contamination environnementale et l'exposition aux ultraviolets.
Présentation du produit
Le film combine un matériau BASF avec un adhésif Henkel et est fourni en rouleau standard de 1,52 m × 15 m. Sa finition transparente et haute brillance est conçue pour préserver l'apparence de la peinture d'origine plutôt que d'en modifier la couleur.
Deux options d'épaisseur nominale sont disponibles : 7,5 mil et 8,5 mil. Les données de test d'usine de l'ECO G15 présentées ci-dessous indiquent une épaisseur totale de 183 μm pour l'échantillon testé.
Scénarios d'application recommandés
Caractéristiques de performance clés
Spécifications du produit
| Type de produit | Film de protection de peinture en TPU hydrophobe |
|---|---|
| Modèle | ECO G15 |
| Matériau | Matériau BASF avec adhésif Henkel |
| Comportement de l'eau en surface | Hydrophobe |
| Couleur et finition | Transparent, haute brillance |
| Épaisseur disponible | 7,5 mil / 8,5 mil (185 ± 5 μm / 210 ± 5 μm) |
| Taille du rouleau | 1,52 m × 15 m |
| Poids | 12,5 kg |
| Rejet UV | 99 % |
| Utilisation principale | Protection de peinture automobile |
| Pays d'origine | Chine |
Données de test d'usine
Les valeurs suivantes s'appliquent à l'échantillon ECO G15 testé et doivent être lues conjointement avec les unités et les conditions de test indiquées.
| Propriété de test | Résultat ECO G15 |
|---|---|
| Épaisseur totale | 183 μm |
| Film supérieur / Liner de décollage | 52 / 77 μm |
| Brillance | 96,8 GU |
| Résistance à la traction | 23,31 MPa |
| Allongement à la rupture | 345,11 % |
| Module d'élasticité | 6,01 MPa |
| Force d'arrachage, 20 min / 24 h | 1613 / 1917 gf/in |
| Vieillissement QUV, 3 000 h (ΔE*ab < 2) | Réussite |
| Auto-réparation à 25 °C | 100 % |
Auto-réparation et réparation assistée par chaleur
Le revêtement de surface présente une fonction d'auto-réparation pour les marques de surface mineures. Dans des conditions appropriées, les rayures légères peuvent se rétablir à température ambiante. L'application de chaleur contrôlée peut accélérer et améliorer le processus de récupération, aidant la surface du film à retrouver un état plus lisse et plus uniforme.
- Nettoyer la zone affectée avant d'appliquer de la chaleur.
- Utiliser de l'eau tiède supérieure à 60 °C ou de la chaleur contrôlée d'un pistolet thermique.
- Lors de l'utilisation d'un pistolet thermique, maintenez-le en mouvement et évitez de concentrer la chaleur sur un seul point.
- Arrêter le chauffage une fois que la marque de surface mineure a disparu.
Considérations d'installation et d'utilisation
- Une installation professionnelle est recommandée pour obtenir un alignement, une finition des bords et une adhérence de surface appropriés.
- La surface de la peinture doit être soigneusement nettoyée et préparée avant l'installation.
- Ce film a une texture relativement ferme et n'est pas recommandé pour les régions extrêmement froides.
- L'apparence et les performances réelles peuvent être affectées par la qualité de l'installation, l'état du véhicule, le climat et les pratiques d'entretien.
- Suivre les instructions d'entretien appropriées après l'installation avant de laver ou d'appliquer des produits de surface supplémentaires.
Questions fréquemment posées
L'ECO G15 est-il hydrophobe ou hydrophile ?
L'ECO G15 a une surface hydrophobe. L'eau forme des perles et s'écoule plus facilement au lieu de s'étaler en une feuille continue.
Le film modifiera-t-il la couleur d'origine de la peinture ?
Le film est transparent et haute brillance. Il est destiné à conserver la couleur d'origine de la peinture tout en ajoutant une couche protectrice brillante.
Toutes les rayures peuvent-elles s'auto-réparer ?
Non. La fonction d'auto-réparation est destinée aux rayures de surface mineures dans le revêtement. Les coupures profondes, les perforations et les dommages traversant le film nécessitent une inspection professionnelle ou un remplacement du film.
Quelle est la différence entre l'épaisseur indiquée et le résultat du test ?
Le produit est proposé en épaisseurs nominales de 185 ± 5 μm et 210 ± 5 μm. Le tableau des tests d'usine indique 183 μm pour l'échantillon ECO G15 spécifique testé.
Où ce film est-il le plus adapté ?
Il convient à la protection de la peinture automobile extérieure pour les véhicules utilisés quotidiennement, y compris les voitures utilisées dans des environnements pluvieux, pollués, urbains ou industriels. Il n'est pas recommandé pour les régions extrêmement froides en raison de sa texture relativement ferme.