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Guide d'achat du film de protection de peinture TPU hydrophile : Comment choisir ECO G15
ECO G15 est un film de protection de peinture transparent et hydrophile conçu pour la peinture automobile. Il combine une base en TPU polyéther aliphatique, une transparence haute brillance, des performances d'auto-réparation et une surface qui permet à l'eau de s'étaler plus uniformément.
Ce guide résume les spécifications du produit, les données de test en usine, les applications prévues et les considérations d'achat clés pour aider les distributeurs, les installateurs et les acheteurs professionnels à déterminer s'il correspond à leur marché.
1. Positionnement du produit
ECO G15 s'adresse aux acheteurs qui souhaitent un PPF transparent avec une surface hydrophile plutôt qu'une finition conventionnelle à perles d'eau. Sa surface encourage l'eau à s'étaler en une couche plus uniforme, facilitant le nettoyage et aidant à réduire les résidus de taches d'eau visibles.
Le film est particulièrement pertinent pour les véhicules utilisés dans les villes pluvieuses, les environnements urbains pollués et les zones industrielles. Son faible jaunissement initial et sa finition transparente et haute brillance en font également une option adaptée aux véhicules blancs où la clarté du film est particulièrement remarquable.
2. Spécifications du produit
| Spécification | ECO G15 |
|---|---|
| Type de produit | Film de protection de peinture TPU hydrophile |
| Matériau | TPU polyéther aliphatique (Covestro) |
| Couleur | Transparent |
| Épaisseur nominale disponible | 6,5 / 7,5 / 8,5 mil (165 / 190 / 215 μm) |
| Taille du rouleau | 1,52 m * 15 m |
| Poids du rouleau | 12,5 kg |
| Rejet UV | 99% |
| Utilisation principale | Protection de peinture automobile |
| Pays d'origine | Chine |
Confirmez l'option d'épaisseur requise lors de la commande. Les valeurs de test en usine ci-dessous sont enregistrées pour l'échantillon ECO G15 testé et ne doivent pas être interprétées comme la spécification nominale de chaque option d'épaisseur disponible.
3. Données de test en usine
Les données suivantes fournissent une référence technique pour l'évaluation de la structure du film, de l'apparence, des propriétés mécaniques, de l'adhérence, de la résistance aux intempéries et des performances d'auto-réparation.
| Propriété de test | Résultat enregistré |
|---|---|
| Épaisseur totale | 183 μm |
| Épaisseur du film supérieur / du liner de décollage | 52 / 77 μm |
| Brillance | 96,8 GU |
| Résistance à la traction | 23,31 MPa |
| Allongement à la rupture | 345,11% |
| Module d'élasticité | 6,01 MPa |
| Force d'arrachage après 20 minutes / 24 heures | 1613 / 1917 gf/in |
| Vieillissement QUV, 3000 heures (ΔE*ab < 2) | Réussi |
| Auto-réparation à 25°C | 100% |
4. Principales caractéristiques de performance
Surface hydrophile
Au lieu de provoquer la formation de perles d'eau prononcées, la surface hydrophile permet à l'eau de s'étaler plus uniformément. Cela facilite le nettoyage de routine et aide à limiter les résidus de taches d'eau visibles, rendant le film particulièrement pertinent pour les environnements pluvieux ou pollués.
Apparence claire et haute brillance
Le film transparent est conçu pour préserver l'apparence de la peinture d'origine plutôt que d'en modifier la couleur. La valeur de brillance testée est de 96,8 GU, offrant une finition brillante et éclatante.
Surface auto-réparatrice
Le revêtement de surface peut réparer les fines rayures. Les données d'usine enregistrent 100% d'auto-réparation à 25°C dans les conditions de test indiquées. La chaleur peut être utilisée pour accélérer et améliorer le processus de récupération.
Protection contre les débris routiers
Le film TPU fournit une barrière physique entre la peinture et les dangers routiers courants, aidant à protéger contre les éclats de pierre et les dommages de surface mineurs. Il est destiné à la protection de la peinture automobile extérieure.
Résistance à l'étirement et à la déchirure
La résistance à la traction testée de 23,31 MPa et l'allongement de 345,11% fournissent des points de référence utiles aux acheteurs évaluant les performances mécaniques. Le film est décrit comme ayant une texture relativement ferme tout en conservant une résistance élevée à l'étirement et à la déchirure.
Résistance aux UV et au vieillissement
La spécification du produit indique un rejet UV de 99%. Il a également réussi un test de vieillissement QUV de 3000 heures avec un ΔE*ab inférieur à 2 dans les conditions de test indiquées, soutenant sa résistance à la décoloration et au vieillissement.
Faible jaunissement initial
La base en TPU polyéther aliphatique a un faible jaunissement initial, ce qui facilite le maintien visuel de la clarté du film sur les peintures de couleur claire. Cette caractéristique est particulièrement pertinente lors du choix d'un PPF pour les véhicules blancs.
Exigences d'entretien d'apparence de routine réduites
Étant donné que le film fournit une surface protectrice brillante, le lavage de routine peut aider à maintenir son apparence sans cire fréquente ni revêtement céramique. Les besoins d'entretien réels dépendront toujours des conditions de conduite, de la contamination et de la qualité de l'eau locale.
5. Choisir la bonne épaisseur
ECO G15 est disponible en trois épaisseurs nominales. Les acheteurs doivent faire correspondre l'épaisseur au marché visé, aux exigences d'installation et au niveau de protection souhaité.
| Option nominale | Épaisseur métrique | Considération d'achat |
|---|---|---|
| 6,5 mil | 165 μm | L'option la plus fine disponible ; à considérer lorsqu'une épaisseur nominale plus faible est requise. |
| 7,5 mil | 190 μm | L'option intermédiaire pour les acheteurs recherchant un équilibre dans la gamme disponible. |
| 8,5 mil | 215 μm | L'option la plus épaisse disponible ; à considérer lorsqu'une épaisseur nominale plus élevée est préférée. |
L'épaisseur seule ne doit pas être utilisée pour juger de la qualité globale du film. Les acheteurs doivent également examiner la brillance, l'étirement, l'adhérence, les performances de vieillissement, les caractéristiques de surface et l'adéquation climatique.
6. Applications recommandées
- Véhicules blancs et de couleur claire : Le faible jaunissement initial et la base en TPU transparent sont particulièrement pertinents lorsque la couleur du film est facile à remarquer.
- Villes pluvieuses : La surface hydrophile permet une répartition plus uniforme de l'eau et un nettoyage plus facile.
- Zones urbaines polluées : Convient aux véhicules de ville exposés à une contamination fréquente de la surface.
- Véhicules de zones industrielles : Fournit une couche protectrice amovible sur la peinture automobile.
- Trajets quotidiens : Aide à protéger les véhicules fréquemment utilisés contre les petites rayures, les débris routiers et l'exposition environnementale de routine.
- Installations haute brillance : Approprié lorsque le maintien d'une apparence brillante et transparente est une priorité.
7. Auto-réparation et réparation assistée par chaleur
Le revêtement de surface a une fonction d'auto-réparation thermique. Les fines rayures de surface peuvent se rétablir à température ambiante, tandis qu'un chauffage contrôlé peut accélérer et améliorer le processus.
- Nettoyez la zone affectée de manière à ce qu'aucune saleté abrasive ne reste sur la surface.
- Appliquez de l'eau tiède au-dessus de 55-65°C ou utilisez un pistolet thermique avec précaution.
- Chauffez la zone uniformément et évitez de concentrer une chaleur excessive à un seul endroit.
- Laissez le revêtement se rétablir vers un état lisse et uniforme.
8. Liste de contrôle pré-commande de l'acheteur
Avant de passer une commande, confirmez les détails suivants :
- L'épaisseur nominale requise : 6,5, 7,5 ou 8,5 mil.
- La taille de rouleau standard de 1,52 m * 15 m.
- Si une finition hydrophile correspond aux préférences du client cible.
- Si le climat local inclut des conditions de froid extrême.
- Si le marché visé privilégie la compatibilité avec les voitures blanches, la haute brillance et le faible jaunissement initial.
- Si les données de test techniques répondent aux exigences d'achat du projet.
- Que des outils et des procédures d'installation de PPF professionnels sont disponibles.
9. Foire aux questions
Est-ce que ECO G15 est un PPF hydrophobe ou hydrophile ?
C'est un PPF hydrophile. L'eau est conçue pour s'étaler plus uniformément sur la surface plutôt que de former des perles prononcées.
Est-il adapté aux véhicules blancs ?
Oui. Sa base en TPU polyéther aliphatique a un faible jaunissement initial, ce qui le rend particulièrement pertinent pour les véhicules blancs et autres couleurs claires.
Le film s'auto-répare-t-il sans chaleur ?
Les données d'usine enregistrent 100% d'auto-réparation à 25°C dans les conditions de test indiquées. L'eau tiède au-dessus de 60°C ou l'utilisation prudente d'un pistolet thermique peuvent accélérer et améliorer la récupération.
La chaleur peut-elle réparer les coupures ou perforations profondes ?
Non. La fonction d'auto-réparation s'applique aux fines rayures dans le revêtement de surface, et non aux coupures profondes, perforations ou dommages structurels du film.
Ce film est-il recommandé pour les climats extrêmement froids ?
Non. Comme le film a une texture relativement ferme, il n'est pas recommandé pour les régions extrêmement froides.
Quelle est la taille du rouleau ?
Chaque rouleau mesure 1,52 m de large et 15 m de long, avec un poids indiqué de 12,5 kg.
Le résultat de test de 183 μm s'applique-t-il à toutes les options d'épaisseur ?
Non. Le produit est proposé en épaisseurs nominales de 165, 190 et 215 μm. Le chiffre de 183 μm est l'épaisseur totale enregistrée de l'échantillon ECO G15 testé.
10. Résumé des achats
ECO G15 est un film de protection de peinture TPU hydrophile, transparent et haute brillance, destiné aux acheteurs desservant les marchés urbains pluvieux, pollués ou industriels. Ses points de sélection clés comprennent une base en TPU polyéther aliphatique Covestro, trois options d'épaisseur nominale, un rejet UV de 99%, une auto-réparation à température ambiante et un résultat de vieillissement QUV de 3000 heures testé.